di.se

Stockholmsbörsen har accelererat från nollstrecket till tydliga uppgångar i spåren av den amerikanska sysselsättningsstatistiken på fredagen. På valutamarknaden stärks dollarn mot kronan. 

Antalet nya jobb som skapades i USA förra månaden var klart fler än förväntat. Börsen stärks tydligt efter beskedet.

Den danska logistikjätten DSV:s aktie rusar på fredagen. Detta efter att bolaget har genomfört den största nyemissionen i Europa på över 20 år för att finansiera jätteförvärvet av DB Schenker. ”Det här är verkligen ett tecken på islossning”, säger Eirik Winter, Nordenchef på investmentbanken BNP Paribas.

Blankningen ökar i budaktuella Concentric och aktien handlas under budkursen efter en vinstvarning. Delar av marknaden tycks spekulera i att budet från AP Møller dras tillbaka. Det vore en historisk märkeshändelse i en svensk kontext, och osannolikt enligt en expert på offentliga uppköpsbud. ”I praktiken så är det väldigt svårt.”

Intresset för att investera i onoterade tillgångar blir allt större och nu har Avanza lanserat fondtorget Private Markets för sina private banking-kunder.  På sikt vill Avanza öppna möjligheten för fler kunder att investera i onoterat.

Benjamin Dousa kommer att sälja sitt aktieägande i 24 olika bolag som en följd av att han blivit bistånds- och utrikeshandelsminister.  Sammanlagt uppgår hans värdepappersportfölj till 3,7 Mkr. 

Stockholmsbörsen handlas försiktigt inför eftermiddagens amerikanska jobbsiffra. Breda index är oförändrat medan storbolagsindex OMXS30 är ned 0,2 procent. Volvo Cars tar viss kursrevansch medan flera tungviktare faller.

Den amerikanska elbilstillverkaren Rivian föll drygt 9 procent i fredagens förhandel i USA efter att bolaget sänkt sin produktionsprognos för helåret. Det skriver Reuters.

I veckans avsnitt av Di:s Analyspodden med Richard Bråse och Ulf Petersson skärgranskas Sveafastigheter inför börsnoteringen och dessutom kommer samtalet in på vad som skapar en kursdubblare på börsen.

Ärendena hos Kronofogden kopplade till Northvolt har vuxit den senaste tiden. Myndigheten förbereder nu en utmätning, skriver Dagens Nyheter.

Det finns en konflikt mellan skogsproduktion och en välmående älgstam, mellan jägare och storskogsbruket. Peter Eriksson, förbundsordförande, Svenska Jägareförbundet skriver om hoten mot älgstammen och vilken lösningen kan vara.

In skickas exempelvis vätgas, fett och tallolja*. Och ut kommer den första svenskproducerade förnybara dieseln. Preems raffinaderi i Göteborg är ett steg på bolagets väg att fasa ut fossila bränslen.

När Mikael Damberg presenterade Socialdemokraternas skuggbudget på fredagen talade han om att S till skillnad från regeringen prioriterar kronor snarare än procent.

Fossilavtrycket behöver minskas i transportsektorn. Samtidigt kommer elektrifieringen av tyngre fordon att ta tid. Därför behövs förnybara drivmedel, konstaterar flera myndigheter. – Redan nu finns möjligheten för befintliga lastbilar att tanka förnybart diesel och därmed bidra till att minska de fossila klimatutsläppen direkt, säger Magnus Heimburg, vd på Preem.

Storbritanniens regering vill satsa 22 miljarder pund (nästan 300 miljarder kronor) på koldioxidlagring de kommande 25 åren.

Avanza och Nordnet fortsätter falla på börsen under fredagsförmiddagen efter en dubbelsmocka i form av besvikelser kring septembersiffrorna på torsdagen och en negativ analys från SEB på fredagen. ”Med troliga, negativa vinstrevideringar på horisonten ser vi ett perfekt läge att ta hem vinst”, skriver storbanken om Nordnet i en färsk analys och slopar köprekommendationen. 

Malmös näringslivschef Micael Nord håller inte med om att staden har en avog inställning mot tillverkningsindustri. Han tror inte att bristen på verkstadsbolag är förklaringen bakom stadens höga arbetslöshet.

Företagsledare i Malmö ryter nu till om stadens höga arbetslöshet som de hävdar förklaras av ett kompakt ointresse för verkstadsföretag från kommunens sida.  ”De tror att tillverkningsindustri är något gammalt när det i själva verket är en superavancerad kunskapsindustri. Den synen har kostat många jobb”, säger Peter Areskog, ägare till plåtjätten Areco.

Utöver EU:s tullar på elbilar behövs också högre tullar på batterier, om unionen vill säkra en framtid för Europas krisande batteriindustri. Det skriver organisationen Transport & Environment i en ny rapport och varnar för att miljarder i investeringar riskerar att gå förlorade.