Morgonens nyheter, 4 mars, med Helena Yohannes Magnusson
E-handelsbolaget Lyko inleder ett samarbete med det norska transportbolaget Helthjem för att elektrifiera merparten av sina transporter mellan Sverige och Norge. Bilen: en norskregistrerad rosa Mercedeslastbil.
Det tyska kemi- och läkemedelsbolaget Bayer redovisar ett justerat ebitda-resultat på 2,0 miljarder euro (2,3) i fjärde kvartalet 2025.
Efter ett rejält blodbad i Asien, där sydkoreanska Kospi faller 10 procent, går Europa mot en betydligt mer beskedlig öppning. Terminerna pekar mot en öppning svagt uppåt.
Hot och attacker exploderar – internet och sociala medier gör toppchefer, politiker och kändisar till sårbara måltavlor, varnar experter. Den nya AI-plattformen Xpometer övervakar allt som sägs och skrivs i offentliga register och online, riskvärderar och larmar – i realtid. ”Vi kan rädda liv”, säger de svenska grundarna.
Irans revolutionsgarde hävdar full kontroll över den viktiga handelsleden i Hormuzsundet.
Det är viktigt för vår demokrati att politiska partier och deras företrädare har ett högt förtroende hos medborgarna. Därför går regeringen vidare med flera förslag som syftar till att öka insynen i det politiska beslutsfattandet och hur partier finansierar sina verksamheter. Det skriver justitieminister Gunnar Strömmer (M) Camilla Brodin (KD) och talesperson i grundlagsfrågor Mauricio Rojas (L).
Idun Industrier, som investerar i små och medelstora industri- och tjänsteföretag, redovisar ett ebita-resultat för det fjärde kvartalet 2025 på 76 miljoner kronor (74).
En växande oro över kriget i Iran har utlöst en massflykt från världens marknader och asiatiska aktier faller kraftigt. I Sydkorea återfinns det största raset sedan den globala finanskrisen år 2008.
Utrikesminister Maria Malmer Stenergard (M) anser att det vore ”oansvarigt” att tacka nej när Frankrike bjuder in till samtal om kärnvapen och i förlängningen samarbete.
Diamantgruvbolaget Lucara Diamond redovisar minskad omsättning och vinst under fjärde kvartalet jämfört med samma period året innan.
Den nordamerikanska marknadens orderingång på tunga lastbilar (Class 8), som är en viktig marknad för Volvo, uppgick preliminärt till 46.200 fordon i februari 2026.
Sidor