di.se

Ett fraktfartyg har träffats av en projektil utanför Omans kust i Hormuzsundet på torsdagen, uppger den brittiska sjötrafikbevakaren UKMTO.

Auktionshuset Bukowskis redovisar en svagare omsättning och ett svagare resultat efter ett tuffare år för marknaden för exklusiv konst. Det visar årsredovisningen för 2025, som Dagens industri är först att ta del av.

Uppgången tilltar på Stockholmsbörsen inför stängning. Verkstadsbolagen går starkt medan kursraketen Sivers rasar tvåsiffrigt.

Årsstämman i skandalbolaget Intellego kunde inte rösta emot ansvarsfrihet för den tidigare styrelsen och den brottsmisstänkte ex-vd:n eftersom revisorn från Deloitte inte skrivit under årsredovisningen – och inte ens besökte stämman. ”Det är ju svagt att man inte dyker upp”, sa Aktiespararna till Di i stämmolokalen.

Det brittiska lågprisflygbolaget Easyjet har förlängt det amerikanska investmentbolaget Castlelakes budgivningsfrist. Det rapporterar Bloomberg.

Under ett intensivt börsår har de nordiska rederierna kraftigt överträffat sina jämförelseindex. När sommarens högsäsong drar igång beräknar experter att medvinden till sjöss fortsätter – och pekar ut vad som fortfarande är köpvärt. ”Rederierna har hållit i uppgången bättre än oljebolagen”, säger Handelsbankens norska aktiestrateg Nils Kristian Knudsen till Di.

ALMEDALEN. Försvarsmakten och Lindholmen Science Park lanserar ett nytt initiativ till följd av den snabba utvecklingen på slagfältet i Ukraina. Målet är att få ut innovation på slagfältet på mindre än ett år. ”Vi måste vara mer anpassningsbara än fienden”, säger arméchefen Jonny Lindfors.

Apple har höjt priset på Ipad och Macbook då teknikbolaget inte längre kan skydda konsumenter från de stigande priserna på minneskort, som drivs av AI-sektorns utbyggnad av datacenter.

Nasdaq rekylerade inledningsvis upp, men vände strax efter öppningen till minus. Minneschiptillverkaren Micron rusar tvåsiffrigt efter onsdagens kvartalsrapport.

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) intervjuas av Fredrik Lennander.

De senaste veckorna har präglats av återkommande AI-oro. Minneschipjätten Microns unikt starka kvartalsrapport är dock som Prozac mot AI-depp. Nu kan Nasdaq mycket väl rekylera uppåt mot tidigare rekordnivåer.

ALMEDALEN. Oppositionen fick aldrig möjlighet att se avtalet som gör staten till majoritetsägare i kärnkraftbolaget Viderberg Kraft. ”Vi har ingen aning om riskerna”, säger Socialdemokraternas partiledare Magdalena Andersson.

Amanda Lind (MP) intervjuas på Di:s scen i Almedalen.

Miljöpartisterna utlovar stöd och bidrag, men finansierar det inte. Och det är förvånande att de längtar tillbaka till 1980.

ALMEDALEN. Lyten följer i stort sett sin tidsplan för Northvolts konkursade batterifabrik i Skellefteå – och har nu även en första kund: dem själva. Det säger bolagets ordförande, den svenske medgrundaren, Lars Herlitz till Di. ”Det finns en stor efterfrågan på de batterisystem vi bygger i Polen. Det är nog dit vi kommer börja skicka de första cellerna.”

Göteborgsbaserade Stena Bulks vd Erik Hånell är redo att låta tankrederiets fartyg köra genom det krigshärjade Hormuzsundet. ”Ja. Skulle det vara ett beslut som behövdes just nu så hade beslutet varit att vi skulle gå igenom”, säger han.

ALMEDALEN. Svenskt Näringsliv välkomnar regeringens nya avtal om ny kärnkraft vid Ringhals. Samtidigt skickar vd:n Jan-Olof Jacke en tydlig uppmaning till de partier som vill stoppa projektet. ”Rör inte det här – bara se till att få det gjort”, säger han.

Den amerikanska kärninflationen, mätt enligt PCE som är centralbanken Federal Reserves favoritmått, fortsätter att vara på höga nivåer. Samtidigt blev BNP-tillväxten under det första kvartalet högre än väntat.

Börserna på Wall Street såg ut att inleda torsdagen över nollan, efter att Micron Technologys rapport på onsdagskvällen dämpat AI-oron som pressat teknikaktier sedan Broadcoms kvartalsrapport i början av juni.

Utan transporter fungerar inte samhället och bilen är grunden för personresor i Sverige. Mot bakgrund av detta vill MRF se en bilpolitik som ser till helheten med rätt utgångspunkter, skriver Henrik Idermark, vd, Motorbranschens Riksförbund, MRF.