di.se

Linköping satsar på att förbättra stadens mobilitet och tillgänglighet genom innovativa projekt som parkeringsledningssystem, autonoma bussar och säkra skolvägar. Med fokus på hållbarhet och minskad trafikbelastning arbetar kommunen även med forskningsprojekt och planer för framtida stadsutveckling. Trafikstrateg Jonas Sjöholm berättar mer om arbetet i kommunen.

Jönköpings kommun arbetar intensivt med att utveckla en hållbar trafikstrategi för att möta framtidens utmaningar i en växande stad. Genom satsningar på gång-, cykel- och kollektivtrafik, samt projekt för ökad trafiksäkerhet och minskad miljöpåverkan, strävar kommunen efter att skapa en tillgänglig och trygg trafikmiljö för alla invånare. Trafikingenjörerna Lotta Olsson och Lisa Samuelsson berättar mer om kommunens arbete.

Luleå står inför en grön industriell omställning med fokus på hållbarhet och klimatneutralitet till 2040. Samtidigt arbetar kommunen med att förbättra mobiliteten för invånare och framtida arbetskraft, med ambitionen att minska bilberoendet och främja hållbara transportalternativ. Utmaningarna är många, men möjligheterna är stora tack vare stadens unika förutsättningar och visioner. Vi frågade trafikplaneraren Per Westermark om kommunens arbete.

Norrköping kommun arbetar strategiskt för att förbättra mobiliteten och stadsplaneringen genom projekt som den nya översiktsplanen och Ostlänken med tillhörande Resecentrum. Med fokus på hållbara trafiklösningar och datadrivna analyser strävar kommunen efter att skapa en mer tillgänglig och framtidssäker stad. Trafikstrateg Jakob Klasander berättar mer. 

Umeå kommun satsar på hållbar mobilitet och stadsutveckling genom projekt som ringleden, elektrifiering av kollektivtrafiken och utveckling av cykelinfrastrukturen. Med fokus på klimatmål och förbättrad tillgänglighet arbetar kommunen för att minska bilberoendet och främja hållbara resvanor, samtidigt som de deltar i nationella och internationella samarbeten för en grönare framtid. Cecilia Aketch Akanga, utvecklingsstrateg Hållbar Mobilitet och Transport, berättar mer.

Botkyrka kommun arbetar aktivt för att skapa en trafiksäker och trivsam miljö genom låg hastighet och satsningar på kollektivtrafik. Med en hög andel invånare som pendlar och använder kollektivtrafik fokuserar kommunen på att förbättra infrastrukturen och minska barriäreffekterna från stora vägar för att underlätta rörlighet och livskvalitet. Martin Andaloussi, chef för näringsliv- och samhällsutvecklingsenheten, berättar mer.

Mölndal kommun satsar på att skapa en trygg och hållbar trafikmiljö genom omfattande hastighetssänkningar och utveckling av kollektivtrafik och cykelinfrastruktur. Med nya projekt som cykelgarage och gröna resplaner för företag, samt en framtida järnvägsstation som en del av Göteborg-Borås-linjen, strävar kommunen efter att främja hållbart resande och minska bilberoendet. Trafikchefen Magnus Johansson berättar mer.

Stockholm behåller sin position som ledande stad inom hållbar mobilitet, med framgångsrika initiativ som hastighetsplaner, miljözoner och innovativa trafikprojekt. Genom att prioritera gång, cykel och kollektivtrafik strävar staden efter att minska biltrafiken och skapa en mer tillgänglig och trivsam stadsmiljö. Sara Bergendorff, avdelningschef Trafikkontoret, berättar om hur Stockholm blev bäst i Sverige. 

Ericsson handlas ned på onsdagen, men aktien sjunker inte lika mycket som den utdelning som telekomkoncernen nu skiftar ut.

En tuff och ändamålsenlig reglering på den svenska spelmarknaden räcker inte för att stoppa svenskarnas problemspelande. Politiken måste våga ta tag i grundproblemet – de snabblånade pengarna – och införa ett lånestopp i likhet med Spelpaus, skriver Philip Lagström från FDJ United (tidigare Kindred Group).

Konjunkturinstitutet, KI, bedömer att Riksbanken inte rör styrräntan på 2,25 procent fram till slutet av 2027. Därefter kan det komma höjning. Det framgår av KI:s konjunkturprognos på onsdagen.

Di:s analytiker Magnus Dagel och Arvid Lindqvist, förvaltare på Catella, kommenterar beskedet.

Stockholmsbörsen visar små rörelser på onsdagsmorgonen. Mips och Lagercrantz stiger på nya köpråd.

Marknadskoll med Helena Yohannes Magnusson.

Börsmorgons gäster kommenterar.

Nu har Trafikverket fått uppdraget att ta fram ett förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037. Större blir det inte – hur infrastrukturpropositionen konkretiseras är avgörande för vardagspendlandet, godstrafiken, hela landets utveckling och inte minst klimatmålens uppfyllande. Här är det viktigaste att hålla reda på – och påtryckningar som vi kan förutse.

Barometerindikatorn, som sammanfattar läget i svensk ekonomi, sjönk till 95,2 i mars från 96,7 i februari. Det framgår av Konjunkturinstitutets konjunkturbarometer.

Den kinesiska elbilstillverkaren BYD siktar på att fördubbla sin försäljning utanför Kina till över 800.000 bilar under 2025 och kommer att kringgå tullar genom att tillverka bilarna lokalt.

SEB:s förvaltarveteran Tommi Saukkoriipi prickade in bankrallyt och har krossat index i år.  Nu berättar han hur man bäst klarar börskaoset, och pekar ut fem aktier att köpa. ”Det ska mycket elände till för att det inte ska bli bra”, säger han.   

Indexsiffran över de franska konsumenternas förväntningar uppmättes till 92 i mars, jämfört med 93 månaden före. Det rapporterar den franska statistikmyndigheten Insee.